Jännitystä täynnä oleva paluu – Kalajoen lentokentällä ajettiin SM-kiihdytysajoa lähes vuosikymmenen tauon jälkeen

Kirjoittajan kuva

By admin

Kiihdytysajon SM-sarja teki näyttävän paluun Kalajoelle, kun Tarvikemotti Summer Nationals & Vintage Drags -osakilpailu toi vauhdin ja jännityksen takaisin lentokentän asvaltille. Tapahtuma, joka järjestettiin 2.–3. elokuuta, oli osa Blåkläder Drag Racing Series 2025 -sarjaa ja toimi kauden kolmantena SM-osakilpailuna. Yli 100 kilpailijaa otti mittaa toisistaan, ja yleisö pääsi todistamaan unohtumattomia hetkiä, kun moottoreiden pauhu täytti Kalajoen ilman. Tapahtuma oli odotettu, sillä edellisen kerran kiihdytysajon SM-sarjaa oli ajettu Kalajoella lähes kymmenen vuotta sitten, ja paluun onnistuminen oli koko lajiyhteisölle merkittävä tapaus.

Kilpailuolosuhteet olivat Kalajoella ainutlaatuiset, sillä lentokenttäradalla ajettiin turvallisuussyistä 1/8-mailin matka perinteisen 1/4-mailin sijaan. Tämä asetti kuljettajille omat haasteensa, sillä ajotyyli ja taktiikka eroavat lyhyemmällä matkalla. Nopeuden ja kiihdytyksen maksimointi ensimmäisten sekuntien aikana korostui entisestään. Siitä huolimatta kilpailijat onnistuivat osoittamaan uskomatonta nopeutta ja taitoa, ja katsojat pääsivät nauttimaan huippuluokan suorituksista. Järjestelyt olivat onnistuneet erinomaisesti, ja tapahtuma toimi loistavana osoituksena siitä, että kiihdytysajoa voidaan järjestää menestyksekkäästi myös lentokenttäolosuhteissa, kunhan turvallisuudesta ja olosuhteista huolehditaan.

Kalajoen tapahtuma osoitti myös kiihdytysajon harrastajien ja lajiyhteisön voiman. Yli 100 kilpailijaa kertoo siitä, että laji elää ja voi hyvin Suomessa. Kuljettajien lisäksi paikalla oli suuri joukko mekaanikkoja, huoltajia ja vapaaehtoisia, joiden panos on korvaamaton. Tällaiset suuret tapahtumat ovat elintärkeitä lajin näkyvyyden ja tulevaisuuden kannalta, ja ne auttavat houkuttelemaan uusia harrastajia ja yleisöä. Kalajoen onnistunut paluu antaa uskoa siihen, että perinteiset kilpailupaikat voidaan herättää henkiin ja että kiihdytysajon suosio kasvaa edelleen ympäri Suomea.

  • Yli 100 kilpailijaa Kalajoen SM-osakilpailussa
  • Rataolosuhteet poikkesivat perinteisestä: 1/8-mailin kisamatka
  • Hannu Mylläri teki uuden rataennätyksen Top Doorslammer -ryhmässä
  • Tapahtuma oli osa Blåkläder Drag Racing Series 2025 -sarjaa
  • Paluu Kalajoelle lähes kymmenen vuoden tauon jälkeen
  • Uusi rataennätys ja 1000 euron palkintopotti juhlistivat 50-vuotisjuhlavuotta

Mylläri murskasi vanhan ennätyksen ja kuittasi muhkean palkinnon

Kalajoen lentokentän rataennätys, joka oli Kenneth Wikbergin nimissä vuodesta 2013 lähtien, murtui vihdoin ja viimein. Suomi Drag Racing 50v -juhlavuoden kunniaksi FHRA ja Tarvikemotti tarjosivat 1000 euron palkintopotin sille kuljettajalle, joka onnistuisi pitämään uuden rataennätyksen hallussaan sunnuntain päätteeksi. Tämä lisäsi kilpailuun ylimääräistä jännitystä ja motivoi kuljettajia entistä kovempaan suoritukseen. Top Doorslammer -ryhmässä kilpaileva Hannu Mylläri osoitti olevansa päivän kuningas, sillä hän kellotti uuden rataennätyksen jo lauantaina, mikä oli vasta alkusoittoa sunnuntain suoritukselle. Myllärin aika, 4.599 sekuntia, on nyt Kalajoen uusi autojen rataennätys.

Hannu Myllärin suoritus oli todellinen mestariteos. Hän ei ainoastaan rikkonut vanhaa ennätystä, vaan myös paransi aikaansa sunnuntaina entisestään, mikä osoittaa kuljettajan ja hänen tiiminsä rautaista ammattitaitoa ja autonsa huippukuntoa. Myllärin uskomaton nopeus ja tarkkuus tekivät syvän vaikutuksen sekä kilpakumppaneihin että yleisöön, ja hän on nyt kiistatta yksi SM-sarjan seuratuimmista nimistä. Ennätyksen rikkominen on aina merkittävä saavutus, mutta sen tekeminen legendaarisella radalla ja vieläpä tällaisen historiallisen tapahtuman yhteydessä nostaa sen arvoa entisestään. Mylläri kuittasi ansaitusti 1000 euron palkinnon, mikä oli hieno lisä jo entuudestaan mahtavaan viikonloppuun.

Myllärin ennätys suoritus on myös muistutus siitä, kuinka paljon kiihdytysajon teknologia ja kuljettajien taidot ovat kehittyneet vuosikymmenen aikana. Wikbergin vuonna 2013 tekemä ennätys oli aikanaan kova, mutta Kalajoen lentokentän radan parantuneet olosuhteet ja autojen kehittyneet moottorit sekä alustat mahdollistavat nyt entistäkin nopeammat suoritukset. Myllärin uusi ennätys asettaa samalla uuden tavoitteen muille kuljettajille ja nostaa SM-sarjan kilpailun tasoa entisestään. Tällaiset suoritukset ovat elintärkeitä lajin kehitykselle ja ne innostavat kuljettajia jatkuvasti pyrkimään parempaan. Ennätys on nyt Kalajoella Myllärin hallussa, mutta joku saattaa yrittää rikkoa sen heti seuraavalla kerralla, kun SM-sarja palaa Kalajoelle.

Kauden huipennus edessä Motoparkissa

SM-sarjan jännittävä kausi lähestyy loppuaan, ja viimeinen osakilpailu ajetaan Motoparkissa Pieksämäellä 6.–7. syyskuuta. SPTR Finals -nimellä tunnettu tapahtuma ratkaisee kauden mestaruudet, ja jännitys on taatusti käsinkosketeltavaa.